GWM Tank 300 Hi4-T Flex combina desempenho off-road, conforto e tecnologia para diferentes caminhos
22/09/2026
(Foto: Reprodução) GWM Tank 300 Hi4-T Flex une capacidade off-road, tecnologia e sofisticação.
Divulgação
Há quem veja um SUV como companhia para as viagens de fim de semana. Há quem precise dele para enfrentar o trânsito da cidade todos os dias. E há quem não queira abrir mão de nenhum dos dois. Para esse perfil, a proposta do GWM Tank 300 Hi4-T Flex é não exigir uma escolha entre aventura e rotina.
A capacidade para encarar diferentes terrenos está na própria arquitetura do modelo. O Tank 300 Hi4-T utiliza a tecnologia híbrida off-road Hi4-T, com carroceria sobre chassi e sistema de tração 4x4 com reduzida. O conjunto inclui bloqueio eletrônico de diferencial e nove modos de condução, além de recursos desenvolvidos para situações de uso mais severo.
O SUV também tem capacidade de travessia de até 700 milímetros de água, ângulos de entrada e saída preparados para uso off-road e elevada capacidade de reboque. A combinação ajuda a explicar a vocação do modelo para quem gosta de viagens, atividades ao ar livre e da possibilidade de explorar caminhos fora do asfalto.
Mas a proposta do Tank 300 não termina quando a aventura acaba. O modelo também reúne conforto, tecnologia e recursos de conectividade para acompanhar a rotina urbana.
Em 2026, a GWM anunciou no Salão de Pequim a motorização Plug-in Flex à tecnologia HYBR-Flex aplicada ao Tank 300, apresentada pela marca como o primeiro sistema híbrido plug-in flex do mundo. A novidade combina um sistema híbrido plug-in à possibilidade de utilização de etanol e gasolina, ampliando as opções de combustível disponíveis para o motorista.
A tecnologia foi desenvolvida no Brasil e representa uma nova etapa da eletrificação automotiva ao combinar a motorização híbrida com o uso de biocombustível. O desenvolvimento foi realizado em conjunto pela GWM Brasil e pela Bosch do Brasil, com colaboração da matriz da montadora na China.
Potência para explorar novos caminhos
O conjunto mecânico do Tank 300 Hi4-T Flex reúne um motor 2.0 turbo a combustão e um motor elétrico conectado a um câmbio automático de nove marchas. Juntos, eles entregam 394 cv de potência combinada e 750 Nm de torque, levando o SUV de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos.
A tecnologia híbrida também permite escolher entre diferentes formas de utilização. A bateria de 37,1 kWh oferece autonomia de até 74 quilômetros no modo elétrico pelo padrão Inmetro e de até 106 quilômetros pelo ciclo WLTP. Em recarga rápida DC, a bateria pode passar de 30% para 80% em aproximadamente 24 minutos.
Quando o assunto é eficiência, os números também acompanham a proposta. Com gasolina combinada ao motor elétrico, o Tank 300 chega a 18,3 km/l na cidade e 18,8 km/l na estrada. Com etanol, são até 13,1 km/l e 14,1 km/l, respectivamente.
Tecnologia brasileira para uma nova etapa da eletrificação
Mais do que adicionar uma nova opção de combustível, o sistema HYBR-Flex PHEV Flex representa uma solução desenvolvida especificamente para o mercado brasileiro.
A tecnologia foi criada em uma parceria entre a GWM Brasil e a Bosch do Brasil, com colaboração da matriz da montadora na China. O desenvolvimento incluiu calibração específica para o etanol hidratado, com estratégias de gerenciamento energético voltadas às condições brasileiras.
Nesse conjunto, o etanol atua como aliado na eficiência energética e na redução da intensidade de carbono por quilômetro rodado. A combinação entre eletrificação, combustível renovável e motor de ciclo Miller busca extrair maior eficiência de cada unidade de energia consumida.
O resultado é uma tecnologia concebida a partir das condições brasileiras e que ganhou projeção global, um exemplo de como o desenvolvimento local pode participar da evolução da indústria automotiva.
Sofisticação que também cabe na cidade
Se por fora o Tank 300 mantém uma arquitetura preparada para situações extremas, por dentro a proposta é outra: oferecer um ambiente confortável e tecnológico para o dia a dia.
O acabamento combina materiais premium com bancos revestidos de couro Nappa, que contam com funções de massagem, ventilação e aquecimento. O teto solar elétrico, o ar-condicionado dual zone, o sistema de som de alta qualidade, a iluminação ambiente configurável e o carregador de celular por indução completam os recursos voltados ao conforto.
A conectividade inclui duas telas de 12,3 polegadas, integração sem fio com Apple CarPlay e Android Auto, GPS nativo e comandos de voz em português. O veículo também oferece atualizações remotas e funções de monitoramento e controle remoto pelo aplicativo My GWM.
Segurança para acompanhar a jornada
A tecnologia também está presente nos recursos de assistência à condução. O Tank 300 conta com pacote ADAS nível 2+, que inclui controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa e monitoramento de ponto cego.
O modelo também possui seis airbags e classificação máxima em testes de segurança, segundo as informações divulgadas pela GWM.
Um carro para quem não quer escolher apenas um caminho
A proposta do GWM Tank 300 Hi4-T Flex está justamente na possibilidade de combinar experiências diferentes. O mesmo SUV que oferece recursos para enfrentar terrenos desafiadores também reúne tecnologia e conforto para os deslocamentos urbanos.
Essa dualidade ganha um novo significado com a tecnologia HYBR-Flex motorização Plug-in Flex. Ao combinar eletrificação com a possibilidade de utilizar gasolina ou etanol, o modelo amplia as alternativas disponíveis para o motorista e reforça uma ideia que está no centro da proposta da GWM: não existe uma única maneira de se mover, viajar ou explorar.
Para quem enxerga a estrada como uma oportunidade de descobrir novos lugares mas sabe que boa parte da vida acontece dentro da cidade, ter liberdade para escolher o caminho pode ser tão importante quanto estar preparado para percorrê-lo.
Novos caminhos acabaram de chegar.
Sobre a GWM
A GWM tem atuação global e vem ampliando sua presença no mercado brasileiro com uma estratégia voltada à inovação e à eletrificação. No Brasil, a marca investe no desenvolvimento de soluções adaptadas às características do mercado nacional, como a tecnologia HYBR-Flex aplicada ao Tank 300.
Com o Tank 300 Hi4-T Flex, a GWM combina sua experiência global com uma tecnologia desenvolvida no Brasil, unindo capacidade off-road, sofisticação, desempenho e diferentes possibilidades de propulsão.
Conheça mais sobre o GWM Tank 300 Hi4-T Flex acessando o site oficial.
